1、前9月中国港口货物吞吐量达到115亿吨

目前，中国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国，经济快速发展推动行业的发展，促进我国港口物流规模不断扩大，在世界行列中也保持领先地位。2016-2020年我国港口货物吞吐规模逐年增长，到2020年达到145.50亿吨，同比增长4.3%，2021年1-9月累计吞吐量达到115.48亿吨，恢复性高速增长8.9%。

港口是国民经济的“晴雨表”，也是经济发展的重要服务基础，国家层面高度重视港口的高质量发展。

2、政策助推港口智慧化方向升级

“十八大”以来，中央政府领导连续提出要“做到‘四个一流’，为‘一带一路’建设服务好”、“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”等港口发展的重要指示。自2017年开始，国家重点出台一系列政策推动智慧港口发展，如中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，交通运输部等9部委联合印发《关于建设世界一流港口的指导意见》等对我国的智慧港口发展目标、发展方式、发展路径提供指导，有力地推动智慧港口的建设和发展。

2017年6月，交通运输部评选确定了10个省(区、市)的13个智慧港口示范工程项目，主要聚焦信息服务平台建设、港口监控系统等方面，具体情况如下：

3、中国领先港口智慧化布局现状分析

在上述政策的助推下，“十三五”期间，全国港口重点围绕港口作业自动化、港口陆运业务协同、信息互联共享、港口物流链、创新技术应用五大方向发展转型，智慧港口工程建设在全国范围内有序开展，并在示范港口重点实施。

自动化码头建设是我国智慧港口发展的基础。从全国自动化码头建设投产情况来看，洋山港区四期码头最早于2017年建成投产;青岛港前湾港区2个自动化集装箱泊位已投入运营;天津港实现了传统集装箱码头的自动化改造;广州港南沙四期全自动化码头基本建成，成为大湾区首个全自动码头;北部湾港海铁联运自动化集装箱码头顺利开工;深圳妈湾智慧港成为我国散杂货码头中率先完成自动化改造的码头。

另外，厦门翔安港区20万吨级全自动化码头泊位建设获批;招商港口旗下深圳海星港，大连港、营口港分别开展散杂货和集装箱码头智能化改造。

2021年全国各大港口继续利用大数据、物联网、云计算、区块链等技术提升智能化发展水平，国内自动化码头升级正在持续推进。